Scandalul DoorDash: Cum au fost păcăliți clienții și șoferii de livrare

Într-o decizie recentă, compania DoorDash a ajuns la o înțelegere cu Procuratura Generală din New York privind o practică controversată prin care banii lăsați ca bacșiș de clienți erau folosiți pentru a acoperi salariile garantate ale șoferilor. Această schemă, desfășurată între 2017 și 2019, a dus la returnarea a 16,75 milioane de dolari către 63.000 de livratori care au fost afectați.

Ce a făcut DoorDash?

În perioada analizată, compania oferea șoferilor un tarif minim garantat pentru fiecare cursă. Clienții, convinși că bacșișurile lor ajungeau direct la livratori, ofereau sume generoase. Problema? Acești bani nu erau un bonus suplimentar pentru șoferi, ci erau folosiți pentru a acoperi o parte din salariul garantat de DoorDash.

De exemplu, dacă un livrator avea un venit garantat de 10 dolari per livrare, iar clientul îi lăsa un bacșiș de 6 dolari, DoorDash plătea doar 4 dolari din fondurile proprii. Astfel, șoferul primea tot 10 dolari, iar bacșișul lăsat de client nu avea efectul dorit.

Această practică a fost considerată înșelătoare, deoarece clienții nu erau informați clar despre modul în care bacșișurile lor erau utilizate.

O problemă mai mare decât DoorDash?

DoorDash nu este singura companie care s-a confruntat cu astfel de controverse. În trecut, a mai încheiat acorduri similare în Washington, DC și Illinois, pentru suma totală de aproape 14 milioane de dolari.

Acest caz ridică o întrebare importantă: cât de transparente sunt platformele de livrare atunci când vine vorba de salarizarea șoferilor și de gestionarea bacșișurilor?

Ce înseamnă acest caz pentru România?

În România, piața livrărilor este dominată de platforme precum Glovo, Bolt Food și Tazz. În prezent, nu există un cadru legal clar privind transparența în ceea ce privește distribuirea bacșișului către livratori. Spre exemplu, un studiu realizat de [Economica.net] arată că mulți livratori nu știu exact cum sunt calculate veniturile lor și în ce măsură bacșișurile contribuie la acestea.

În plus, recent s-au ridicat mai multe semne de întrebare privind condițiile de muncă ale livratorilor. Un raport al [Wall-Street.ro] subliniază că, deși veniturile din livrări pot fi atractive, șoferii și curierii se confruntă cu lipsa beneficiilor sociale și a unor drepturi clare.

Concluzie

O astfel de situație nu ar trebui să fie posibilă. Atât clienții, cât și livratorii merită transparență totală în ceea ce privește distribuția banilor. Dacă astfel de practici au fost descoperite la nivel internațional, nu este exclus ca situații similare să se regăsească și în România.

Pentru moment, consumatorii trebuie să fie vigilenți și să ceară mai multă claritate din partea platformelor de livrare. În același timp, livratorii ar trebui să își cunoască drepturile și să solicite condiții de muncă mai echitabile.

Tu ce părere ai despre acest caz? Crezi că în România există probleme similare cu bacșișurile pentru livratori? Spune-ne în comentarii! 🚴💨